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高校原创文化精品|一部“蜗居”生活里的温情史诗

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高校原创文化精品|一部“蜗居”生活里的温情史诗

高校原创文化精品|一部“蜗居”生活里的温情史诗

YMG全媒体记者 刘晓阳(liúxiǎoyáng) 通讯员 矫晶

在城市(chéngshì)发展的进程中,老旧小区停车难题如同顽疾,严重影响居民生活品质,成为(chéngwéi)城市治理的一大挑战。芝罘区向阳(xiàngyáng)街道向阳街社区南门外片区,作为典型的开放型老旧小区,紧邻万达繁华(fánhuá)商圈,长期饱受外来(wàilái)车辆占用公共车位之苦,矛盾纠纷不断。近年来社区党委以党建引领为核心,通过"内部挖掘+外部增建(zēngjiàn)"双轮驱动,创新实施智能道闸系统+居民自治管理模式,成功破解这一城市治理顽疾,为老旧小区停车管理提供了可复制(fùzhì)、可推广的"向阳经验"。

党建引领破题,从"单打独斗(dāndǎdúdòu)"到"协同治理"

向阳街社区党委将停车治理列为抓基层党建“亮诺履职十大实事”,成立以(yǐ)社区党委书记牵头(qiāntóu)的专项工作组。先后12次召开(zhàokāi)议事协调会,整合住建、交警、城管、电力等多部门资源,构建起“党委统筹、部门联动、居民参与”的强大工作格局。面对安装道闸的法律合规性问题,社区党委主动出击,对接职能部门,明确小区内部(nèibù)道路(dàolù)属性,为项目实施扫除政策障碍,展现出强大的决策力和(hé)执行力。

社区党员积极响应党委号召,开展(kāizhǎn)“敲门行动”。累计走访(zǒufǎng)居民900余户,1690余人次,收集意见建议132条,确保改造方案(fāngàn)精准对接民生需求。在道闸安装阶段,网格内党员志愿者主动承担车辆信息统计工作,建立完善的居民停车数据库,为(wèi)后续科学管理奠定坚实基础,彰显了党员的先锋模范作用(mófànzuòyòng)。

社区党委创新推行“党建+居民(jūmín)自治”模式,通过召开5场由居民代表(dàibiǎo)、法律专业人士共同(gòngtóng)参与的专题议事会,搭建民主协商平台。针对辖区居民多为上班族、白天不便参与社区事务的实际情况,党委充分发挥引领作用,组织社区工作人员每晚值守至19点,以错时登记方式高效收集15名自荐人信息及参选居民意愿,为后续选举奠定扎实基础(jīchǔ)。在党委全程指导下(xià),召开居民选举大会选举产生7人停车管理委员会成员,内有四名党员,通过民主协商制定《停车管理公约》,实行“少数服从(fúcóng)多数”表决(biǎojué)机制。这一举措将党组织领导与居民自治有机融合,让居民从治理(zhìlǐ)的旁观者转变为参与者,实现(shíxiàn)了从“单打独斗”到(dào)“协同治理”的重大跨越。

智能系统筑基,从"人工管控"到"科技赋能(fùnéng)"

自动识别车牌系统于2024年7月(yuè)完成安装调试(tiáoshì),实现对外来车辆的精准管控。系统运行后,停车(tíngchē)周转率(zhōuzhuǎnlǜ)提升60%,110个固定车位与50个临时区域得到高效利用,可满足160余辆车的停放需求,极大地缓解了停车压力。

建立“一车一档”信息化管理系统,精准掌握片区车辆(chēliàng)保有量、使用规律等数据。通过智能分析(fēnxī)车位使用峰值时段,科学制定错时共享方案(fāngàn),最大化提升车位使用效率,让有限的停车资源发挥出最大的效益(xiàoyì)。

积极探索创新(xīn)治理模式,着力发掘“社区(shèqū)治理达(dá)人”以提升停车管理效能。搭建停车管理数字平台,实现对道闸运行状态和(hé)车位使用(shǐyòng)情况的实时监控。社区网格员深入到居民中间,通过(tōngguò)上门走访、组织座谈会等形式,主动发现那些对社区事务热心、有一定组织协调能力和创新思维的居民。经过层层筛选,一批具备专业能力、热心公益且(qiě)善于运用(yùnyòng)新技术的“社区治理达人”脱颖而出。这些达人可借助停车管理数字平台,通过手机端查询空余车位、缴纳停车费用,实现“数据多跑路、达人少跑腿”的高效(gāoxiào)服务,进一步提升社区停车管理的精细化水平,也为社区治理注入新的活力。

居民自治固本,从"被动管理(guǎnlǐ)"到"主动参与"

指导停车管理委员会民主制定《南门外片区停车管理细则》,对设施维护(wéihù)、收费管理、车辆进出和(hé)停放管理均做出(zuòchū)了详细的规定。同时制定和完善了车委会职责,要求做好停车设施的维护,定期向小区业主公示停车管理工作的相关信息,包括停车费用收支情况、车位(chēwèi)使用情况、设施设备维护情况等,接受业主的监督(jiāndū)和质询。

制定《南门外片区停车管理奖励制度》,为提出建议和邻里(línlǐ)互助的居民(jūmín)提供停车奖励时长(zhǎng),通过正向激励激发居民自治活力,传承邻里互助传统,为辖区居民树立文明实践榜样,共同营造(yíngzào)安全有序、温暖和谐的社区环境,体现了社区治理的温度,让居民感受到家的温暖。

实行“季度评估”机制,根据实际使用情况灵活(línghuó)调整(tiáozhěng)车位分配方案。针对不同群体的停车(tíngchē)需求,如本地户籍常住居民(jūmín)、持有房产证但户籍未在社区的暂住业户、在小区租住房屋的租户,分别(fēnbié)制定合理的分配原则。这一动态调整的机制,确保了停车资源的公平合理分配,让每一位居民都能享受到停车治理的成果。目前停车管理委员会运行平稳,居民对停车治理成效满意提升(tíshēng)至95%。

长效运维护航(háng),从"短期整治"到"常态管理"

指导停车管理委员会负责道闸维护、费用(fèiyòng)收缴等日常运营及时公示,社区党委履行监督职责。建立(jiànlì)“1小时响应”维修机制,确保设施故障及时处理,保障了停车管理系统(guǎnlǐxìtǒng)的稳定运行。对于特殊车辆,如救护车、警车、消防车等实行特种车辆优先政策(zhèngcè),道闸自动抬杆,免费(miǎnfèi)通行,确保社区居民生命财产安全。

每季度开展停车满意度调查,将结果作为改进工作的(de)重要依据。这一(zhèyī)持续改进的机制,让社区能够及时了解(liǎojiě)居民的需求和意见,居民能及时了解车位委员会运行情况,不断优化停车管理服务(fúwù),提升居民的满意度。

通过智能道(dào)闸系统与居民自治的有机结合,社区不仅彻底解决了长期困扰居民的外来(wàilái)车辆占位问题,更建立起一套科学完善的停车(tíngchē)资源分配(zīyuánfēnpèi)机制。道闸内部(nèibù)道路平均车速下降40%,老人晨练、儿童放学时段的交通事故实现"零发生",这些举措使"一老一小"群体投诉量归零,成为社区治理(zhìlǐ)的温度标杆。而外来车辆占位率下降92%,居民专属车位(chēwèi)保障率达100%。真正实现了"科技赋能保安全、数据治理惠民生"的社区治理新格局。

站在基层治理(zhìlǐ)(zhìlǐ)现代化的大背景(bèijǐng)下,向阳街社区的实践表明,破解老旧小区停车难需要党建引领把方向、智能系统强支撑、居民(jūmín)自治增活力、资源整合破瓶颈、长效机制(zhǎngxiàojīzhì)固成果。下一步,社区将以停车治理为契机,把成功经验延伸至群众(qúnzhòng)最关心的“心事”和“痛点”,通过“解决一个问题、建立一套机制、带动一片治理”,全面提升老旧小区品质。让居民在家门口不仅“有位停车”,更能“优居乐活”。

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